本發明涉及鋁基碳化硅箔材技術領域，具體為一種高模量鋁基碳化硅箔材及其制備工藝：S1：基料準備，所述基料包括漿料和纖維料；漿料和纖維料的質量比為10：（0.2～0.4）；所述漿料的原料包括鋁、碳化硅、鉬，其中，鋁、碳化硅、鉬的質量比為1：（0.1～0.2）：（0.02～0.04）。本發明中，N,N?二甲基甲酰胺能夠延緩溶劑揮發速率，聚乙烯吡咯烷酮能夠改善纖維形貌，避免產生珠狀結構，最后經靜電紡絲處理得到纖維料，在靜電紡絲處理的過程中，能夠使纖維料形成納米級的纖維結構，極大地增加了比表面積

本發明涉及燒結加工技術領域，具體為一種碳化硅產品燒結爐自動化出料裝置。包括燒結爐，燒結爐內部安裝有承托臺，承托臺上端設置有用于放置碳化硅產品的倒T形托盤，燒結爐右側設置有移動小車，所述移動小車上端設置有出料單元。本發明中的固定組件整體形成多個三角形結構，穩定性高，且固定組件能夠移動至燒結爐內對完成燒結后的碳化硅產品實施前后抵緊限位，并且還可借助壓板壓制在碳化硅產品上端，確保碳化硅產品穩定的置于倒T形托盤上端，從而增加碳化硅產品與倒T形托盤之間的相對穩定性

本發明公開了一種航空發動機碳化硅陶瓷基復合材料零件貼補修復方法，包括：使用CMC?SiC補片作為貼補修復零件裂紋、腐蝕坑或纖維裂的結構，用脈沖激光在CMC?SiC補片與零件的接觸面上制備表面紋理，將釬料涂在CMC?SiC補片與零件接觸面上，將CMC?SiC補片與零件表面壓緊，經過真空釬焊、打磨、清洗烘干、環境障涂層恢復、退火后完成航空發動機碳化硅陶瓷基復合材料零件的貼補修復。本發明采用貼補技術，重建裂紋、腐蝕坑或纖維斷裂處的傳力路徑，恢復零件強度