權(quán)利要求書: 1.一種用于軋機(jī)內(nèi)彎輥凸塊更換的吊裝工裝,其特征在于:本工裝包括底板、回轉(zhuǎn)體、升降立柱、懸臂、單升油缸、卷筒、吊鉤滑輪組、鋼絲繩和配重塊,所述底板底面設(shè)有行走輪組,所述回轉(zhuǎn)體設(shè)于所述底板表面并位于底板一側(cè),所述升降立柱垂直設(shè)于所述回轉(zhuǎn)體,所述懸臂尾端鉸接于所述升降立柱頂端,所述單升油缸兩端分別鉸接于所述升降立柱底端和懸臂底面中部,所述配重塊設(shè)于所述回轉(zhuǎn)體并位于懸臂尾端后側(cè),所述卷筒設(shè)于所述配重塊頂面,所述吊鉤滑輪組布設(shè)于所述懸臂頂面及前端,所述鋼絲繩布設(shè)于所述吊鉤滑輪組并且尾端連接所述卷筒、前端連接位于懸臂前端的吊鉤。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于軋機(jī)內(nèi)彎輥凸塊更換的吊裝工裝,其特征在于:所述懸臂尾端頂面設(shè)有接桿,所述接桿伸出所述升降立柱并位于所述卷筒上方,所述接桿自由端設(shè)有滑輪,所述鋼絲繩經(jīng)接桿自由端的滑輪連接所述懸臂前端的吊鉤。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于軋機(jī)內(nèi)彎輥凸塊更換的吊裝工裝,其特征在于:所述底板底面設(shè)有軟啟動(dòng)電機(jī),所述軟啟動(dòng)電機(jī)經(jīng)減速箱驅(qū)動(dòng)行走輪組旋轉(zhuǎn)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于軋機(jī)內(nèi)彎輥凸塊更換的吊裝工裝,其特征在于:所述回轉(zhuǎn)體通過回轉(zhuǎn)支承設(shè)于所述底板,所述回轉(zhuǎn)體設(shè)有回轉(zhuǎn)電機(jī)并驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)體360度旋轉(zhuǎn)。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于軋機(jī)內(nèi)彎輥凸塊更換的吊裝工裝,其特征在于:所述卷筒設(shè)有卷揚(yáng)電機(jī),所述卷揚(yáng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)卷筒旋轉(zhuǎn)收放鋼絲繩。 說明書: 用于軋機(jī)內(nèi)彎輥凸塊更換的吊裝工裝技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備吊裝技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于軋機(jī)內(nèi)彎輥凸塊更換的吊裝工裝。背景技術(shù)[0002] 對于軋機(jī)內(nèi)在線機(jī)械設(shè)備的吊裝作業(yè)過程中,由于彎輥凸塊較大且重,通常的吊裝作業(yè)需要通過搭設(shè)腳手架,掛設(shè)八個(gè)2T葫蘆保住并駁運(yùn)出軋機(jī),再通過行車將設(shè)備吊離軋線。因此需耗費(fèi)很大的人力物力,且現(xiàn)場作業(yè)難度較大,吊裝作業(yè)效率低,并存在一定的安全隱患。發(fā)明內(nèi)容[0003] 本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種用于軋機(jī)內(nèi)彎輥凸塊更換的吊裝工裝,本工裝克服傳統(tǒng)軋機(jī)內(nèi)彎輥凸塊吊裝作業(yè)是缺陷,方便實(shí)現(xiàn)彎輥凸塊的吊裝駁運(yùn),節(jié)省人力物力,提高作業(yè)效率,確保作業(yè)人員及設(shè)備的安全,杜絕安全隱患。[0004] 為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型用于軋機(jī)內(nèi)彎輥凸塊更換的吊裝工裝包括
聲明:
“用于軋機(jī)內(nèi)彎輥凸塊更換的吊裝工裝” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)