權(quán)利要求書: 1.一種海上風(fēng)機(jī)發(fā)電機(jī)組設(shè)備,包括支撐底座(1),其特征在于:所述支撐底座(1)的上部安裝有連接底座(2),所述連接底座(2)的下部固定連接有插銷(3),所述連接底座(2)上部的一側(cè)固定連接有緊固螺母(4),所述連接底座(2)上部的中部固定連接有支撐桿(5),所述支撐桿(5)上部一側(cè)的內(nèi)部活動(dòng)套接有上部夾持連接桿(6),所述上部夾持連接桿(6)的上部固定連接有外套(7),所述外套(7)的上部固定連接有發(fā)電機(jī)箱(8),所述上部夾持連接桿(6)下部的內(nèi)部活動(dòng)套接有滾珠(9),所述發(fā)電機(jī)箱(8)下部的中部固定連接有斜齒輪一(10),所述外套(7)內(nèi)部的一側(cè)活動(dòng)套接有減速齒輪一(11),所述減速齒輪一(11)的前端固定連接有減速齒輪二(12),所述減速齒輪二(12)一側(cè)的下部活動(dòng)套接有齒輪支撐桿(13),所述齒輪支撐桿(13)的下部固定連接有斜齒輪二(14),所述斜齒輪二(14)的一側(cè)活動(dòng)套接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸(15),所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(15)的一側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)把手(16),所述轉(zhuǎn)動(dòng)把手(16)一側(cè)的外部活動(dòng)套接有定位銷(17),所述發(fā)電機(jī)箱(8)的上部固定連接有風(fēng)向標(biāo)(18),所述發(fā)電機(jī)箱(8)的內(nèi)部固定連接有發(fā)電機(jī)(19),所述發(fā)電機(jī)箱(8)內(nèi)部的一側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定桿(20),所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定桿(20)的內(nèi)部活動(dòng)套接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸(21),所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(21)的一側(cè)固定連接有扇葉(22);所述插銷(3)為多層圓形凸桿,所述插銷(3)卡接在支撐底座(1)上部的內(nèi)部,所述緊固螺母(4)穿過連接底座(2)同時(shí)螺紋固定套接在支撐底座(1)的上部;所述風(fēng)向標(biāo)(18)固定在發(fā)電機(jī)箱(8)的上部,所述風(fēng)向標(biāo)(18)的前端尖銳后端向外部擴(kuò)散;所述扇葉(22)固定在發(fā)電機(jī)箱(8)的一側(cè),所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(21)的另一側(cè)安裝有齒輪,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(21)與發(fā)電機(jī)(19)相互齒輪配合連接;所述支撐桿(5)的上部將上部夾持連接桿(6)活動(dòng)套接在內(nèi)部,所述滾珠(9)的下部與支撐桿(5)上部的內(nèi)部接觸;所述支撐桿(5)下部一側(cè)的外部開設(shè)有凹槽,所述定位銷(17)穿過轉(zhuǎn)動(dòng)把手(16)同時(shí)固定在凹槽的內(nèi)部;所述減速齒輪一(11)和減速齒輪二(12)為減速齒輪裝置,所述齒輪支撐桿(13)活動(dòng)套接在支撐桿(5)的內(nèi)部,所述斜齒輪二(14)與轉(zhuǎn)動(dòng)軸(15)內(nèi)部的一側(cè)相
聲明:
“海上風(fēng)機(jī)發(fā)電機(jī)組設(shè)備” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)